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近日，江蘇省南京市審計(jì)局對(duì)南京至高淳城際軌道南京南站至祿口機(jī)場(chǎng)段和南京至天長城際軌道大橋北路至金牛湖段集中開展竣工決算審計(jì)。

這兩條地鐵線是2014年在南京舉辦的第二屆青年奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)投資建設(shè)項(xiàng)目，合計(jì)81公里，共設(shè)置25座車站，概算總投資額達(dá)280億元。兩個(gè)項(xiàng)目均采用BT建設(shè)為主、自主建設(shè)相結(jié)合的模式，分別于2014年7月和8月正式通車運(yùn)營，為青奧會(huì)出行提供了有力的服務(wù)保障，同時(shí)對(duì)南京都市區(qū)軌道交通線網(wǎng)起到了有益補(bǔ)充。

這兩條地鐵線是該市首次以BT模式為主建設(shè)的線路，社會(huì)關(guān)注度高。為此，南京市審計(jì)局精心組織，創(chuàng)新思路，把握政策，在全面了解熟悉項(xiàng)目建設(shè)情況的前提下，科學(xué)制定了審計(jì)方案。目前，審計(jì)工作已全面展開。（胡振宇 張昌保）