2006年至今，審計署駐上海特派辦連續(xù)四年對浙贛線電氣化改造項目實施跟蹤審計，查出了項目存在的問題，推動了項目的整改，提高項目管理水平，取得顯著效果。
浙贛線是連接我國長三角和珠三角地區(qū)東西向的鐵路干線，2003年鐵道部對其進行電氣化改造，是我國第一批將既有線路改造為時速200公里標準的提速線路之一。該項目包括世界銀行貸款電氣化提速工程等,總投資91.19億元。2006年以來，上海辦根據(jù)項目不同階段的不同特點，確定審計重點，及時跟進審計，一方面揭示項目存在問題，另一方面督促被審單位對存在問題積極整改。
項目前期階段，重點關(guān)注內(nèi)部管理情況。2006年，審計組通過內(nèi)控制度測試發(fā)現(xiàn)，由于財務(wù)部門和物資部門對世界銀行貸款設(shè)備入賬依據(jù)不同，造成賬賬不符。為此上海辦提出改進建議，在被審單位整改下，保證了世界銀行貸款設(shè)備賬實、賬賬相符。
項目建設(shè)階段，重點關(guān)注資金到位和工程結(jié)算情況。2007和2008年，審計組通過直接延伸和函證方式發(fā)現(xiàn)，該工程已于2006年9月實現(xiàn)全線通車，而沿線有關(guān)地市配套資金到位情況堪憂，直接影響項目后期結(jié)算。上海辦將該情況及時向?qū)徲嬍饒蟾?，并要求被審單位盡快與有關(guān)地方政府溝通協(xié)調(diào)。經(jīng)各方共同努力，目前項目地方配套資金基本到位。審計還發(fā)現(xiàn)了某供電段通過套印發(fā)票手法虛構(gòu)采購設(shè)備套取資金的問題，被審單位及時整改，對具體經(jīng)辦人和部門負責(zé)人進行了處理，并舉一反三開展全面檢查。
項目收尾階段，重點關(guān)注環(huán)保和土地情況，并發(fā)現(xiàn)存在的問題和隱患。被審單位已作出承諾盡快整改。
在該項目的四年跟蹤審計過程中，上海辦不斷調(diào)整審計方法和審計內(nèi)容，積極探索與項目建設(shè)和管理同步的跟進審計方式，推動了項目管理水平的提高。2009年，該項目經(jīng)鐵道部推薦獲得“中國土木工程詹天佑大獎”。（江 楊）
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