新華社北京１２月２８日電 十二屆全國人大常委會第十二次會議２８日表決通過了航道法。國家主席習(xí)近平簽署第１７號主席令予以公布。新華社受權(quán)全文播發(fā)這部法律。 航道法共分７章４８條，分別為：總則、航道規(guī)劃、航道建設(shè)、航道養(yǎng)護(hù)、航道保護(hù)、法律責(zé)任和附則。 法律明確，本法所稱航道，是指中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)的江河、湖泊等內(nèi)陸水域中可以供船舶通航的通道，以及內(nèi)海、領(lǐng)海中經(jīng)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)可以供船舶通航的通道。航道包括通航建筑物、航道整治建筑物和航標(biāo)等航道設(shè)施。 法律明確，國務(wù)院交通運輸主管部門主管全國航道管理工作，并按照國務(wù)院的規(guī)定直接管理跨省、自治區(qū)、直轄市的重要干線航道和國際、國境河流航道等重要航道。 法律規(guī)定，航道應(yīng)當(dāng)劃分技術(shù)等級。航道技術(shù)等級包括現(xiàn)狀技術(shù)等級和發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級。航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級根據(jù)相關(guān)自然條件以及防洪、供水、水資源保護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求和航運發(fā)展需求等因素評定。 法律規(guī)定，國務(wù)院交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)制定航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。負(fù)責(zé)航道管理的部門應(yīng)當(dāng)按照航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行航道養(yǎng)護(hù)，保證航道處于良好通航技術(shù)狀態(tài)。 在航道通航條件影響評價制度方面，法律規(guī)定，建設(shè)與航道有關(guān)的工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程可行性研究階段就建設(shè)項目對航道通航條件的影響作出評價，并報送有審核權(quán)的交通運輸主管部門或者航道管理機構(gòu)審核。建設(shè)單位報送的航道通航條件影響評價材料不符合本法規(guī)定的，可以進(jìn)行補充或者修改，重新報送審核部門審核。 針對攔、跨、臨航道建筑物選址和建設(shè)對航道通航條件的要求保障不夠，導(dǎo)致航道通航條件惡化的問題，法律明確和強化了航道保護(hù)的相關(guān)制度，特別是對在航道內(nèi)和航道保護(hù)范圍內(nèi)破壞航道通航條件的一些行為作了明確的禁止性規(guī)定。法律規(guī)定，禁止在航道內(nèi)設(shè)置漁具或者進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖；禁止在航道和航道保護(hù)范圍內(nèi)傾倒砂石、泥土、垃圾以及其他廢棄物等。 法律同時明確，進(jìn)出軍事港口、漁業(yè)港口的專用航道不適用本法。專用航道由專用部門管理。 航道法自２０１５年３月１日起施行。 | 
