在安徽省合肥市軌道交通建設(shè)中，該市審計局堅持關(guān)口前移，源頭管控，持續(xù)強(qiáng)化軌道交通項目管理力度，取得較好成效。
一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)制定方案。科學(xué)安排審計力量，由市局分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任軌道交通項目審計組長，業(yè)務(wù)處室領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任審計組副組長，并配備不同專業(yè)特長審計組成員。審計組積極發(fā)揮協(xié)同作戰(zhàn)優(yōu)勢，科學(xué)制定跟蹤審計實施方案，強(qiáng)化審計組工作目標(biāo)管理，充分發(fā)揮審計監(jiān)督作用。
二是狠抓過程管理，突出重點跟蹤。按照年度審計工作目標(biāo)和工作方案，審計組定期召開項目跟蹤審計例會，及時調(diào)整完善審計實施方案，深化審計內(nèi)容和重點。跟蹤過程中詳細(xì)了解盾構(gòu)施工的各項規(guī)范文件，突出對工程變更、現(xiàn)場簽證、隱蔽工程等重點事項的監(jiān)督，把好現(xiàn)場測量、復(fù)核、記錄關(guān)，為后期竣工結(jié)算提供保證。
三是強(qiáng)化問題跟蹤，狠抓問題整改。加強(qiáng)與被審計單位、監(jiān)理單位、施工單位等方面的溝通協(xié)調(diào)，及時披露和糾正工程建設(shè)中發(fā)現(xiàn)的問題，通過《跟蹤審計意見單》、《審計建議函》、跟蹤審計情況專題匯報等多種方式，根據(jù)責(zé)任主體，及時反饋，限時督促整改。
四是加強(qiáng)審計創(chuàng)新，提升審計質(zhì)量。軌道交通項目跟蹤審計實施過程中，注重審計組織形式和技術(shù)手段創(chuàng)新。根據(jù)審計事項的特殊性、審計內(nèi)容的必要性、審計力量和時間的局限性等情況，積極創(chuàng)新審計組織實施方式，聘請社會中介機(jī)構(gòu)參與審計實施，綜合運用BIM技術(shù)等審計技術(shù)方法，提升審計效益和質(zhì)量。（彭滔）
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